Lýsing á viðeigandi færibreytum tætarans
Skildu eftir skilaboð
1. Breidd inngangs
Lengd langa opsins í tætarhúsinu sem gerir pappírnum kleift að komast inn er breidd inntaksins, mæld í mm, sem ákvarðar hámarksstærð pappírsins sem kemst jafnt í gegnum tætarbrúnina.
2. Fjöldi rifinna pappíra
Fjöldi rifins pappírs vísar til þess hámarks magns af tætingu sem tætari getur staðist í einu, í einingu blaðafjölda, og alþjóðleg venja er að taka 70g eða 80g pappír sem staðal.
3. Rifið pappírsáhrif
Tætingaráhrifin eru stærð pappírsins sem verður að konfetti eftir að hafa verið skorinn með hníf, í mm, og alþjóðleg venja er að merkja breidd × lengd. Til dæmis, ef pappírsleifur er 4 mm breiður bein ræma, er tætingaráhrifin 4 mm. Pappírsleifar eru 2 mm breiðar og 15 mm langar stuttar rifur og tætingaráhrifin eru 2×15 mm.
4. Hraði
Hraði tætarans vísar til lengdar pappírs sem fer í gegnum skerið innan tilgreinds tíma, sem er mældur í mm/sekúndu.
5. Tætingarhæfni
Um er að ræða yfirgripsmikið gildi fyrir framleiðsluhönnun sem endurspeglar hámarks tætingargetu sem tætarinn getur náð á fullu hleðslu í langan tíma, allt eftir hönnunargetu hans, í kg/klst.
6. Vinnuþol
Tætari byrjar í köldu ástandi og heldur áfram að tæta pappírinn án þess að stoppa þar til hann stöðvast sjálfkrafa vegna ofhitnunar mótorsins og þessi samfelldi tætingartími táknar vinnuþol tætarans, mælt í mínútum.
7. Hávaði
Hljóðið sem tætarinn gefur frá sér þegar tækið er í gangi er gefið upp í desibelum og er almennt byggt á hljóðgildi í 1 metra fjarlægð frá vélinni. Almennt er hávaði sem myndast af tætaranum mismunandi við mismunandi aðstæður eins og lausagang, lítið magn af pappír sem fer í einu og mikið magn af pappír sem fer í einu. Strangt til tekið ætti hávaðagildi tætarans að gefa til kynna hversu mikið pappír hann er að prófa.
8. Confetti getu
Rúmmál pappírsleifa vísar til hámarksrúmmáls ílátsins (fötu, poka o.s.frv.) sem pappírsleifunum er safnað í í tætaranum og er mælt í L (lítra).
9. Kraftur
Vísar til nafnafls mótors tætarans, mælt í W (wöttum). Flestir tætarar hafa aðeins einn mótor og ef þeir eru fleiri en einn eru þeir merktir sérstaklega.





